Skoda Octavia II nikomu nie trzeba przedstawiać.
Auto trafiło do nas z pękniętym paskiem rozrządu. No cóż tak się zdarza….
Weryfikacja:
-zderzenie zaworów z dwoma tłokami, dźwigienki i popychacze bawią się z walkami pod pokrywą.
Szybka kalkulacja i decyzja o wymianie silnika na drugi.
Po wczesniejszym sprawdzeniu i przygotowaniu(rozrząd , serwis, kontrola, uszczelki itp.) zamontowaliśmy silnik.
Nowy olej, odpalenie rozgrzanie, płukanka liqui moly i ponowna wymiana oleju.
Znowu można wraca na drogi!

Ostatnie wpisy